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马航客机失联

2014年3月7日，马来西亚航空MH370从雷达上消失，飞机上载有239人（12名机组人员和227名乘客），尽管多国已实施搜救，但至今仍未被发现。
该航班于格林威治时间16时41 分自马来西亚吉隆坡起飞，原定于22时30分（北京时间6时30分）抵达北京，但在17:30（当地时间01:30）与越南的空中交通管制失去了联系。
各个国家开始在中国南海搜寻这架飞机，这里是该飞机在雷达上显示的最后已知位置，但四天后仍未发现飞机的踪影。搜索范围已经扩大到马来西亚的西海岸马六甲海峡。3月15日的搜索范围延伸至印度洋。
关于该飞机的命运已经有很多种猜测。虽然发现了一些浮油，但是经鉴定，并不是来自该架飞机，也没有发现遗落的碎片。据随后调查，两名乘坐该飞机的乘客使用的是偷来的护照，因此他们被怀疑与恐怖行动有关，但国际刑警组织驳回了这两名乘客涉嫌任何恐怖行动的传闻。
飞机并没有发出任何求救信号，目前还不清楚发生了什么事情。调查人员已经意识到，一架客机以这样简单的方式消失，肯定是另有隐情。
至少有来自10个国家的海军舰艇和飞机参加了此次搜救行动。卫星图像被用来搜集飞机消失前后的所有线索。中国正利用10个卫星图像进行飞机的搜寻行动。美国DigitalGlobe影像公司已经发动了众包运动，超过200万志愿者参与研究DigitalGlobe影像。
超过20个国家参加了搜寻行动，最新报道显示，这架飞机起飞后，飞过了马来西亚上空，然后向印度洋飞去。有证据表明飞机在与空中交通管制通信中断后，仍然继续飞行了几个小时。从卫星图片中可以发现多个位置出现了疑似飞机碎片，搜寻范围目前主要集中在南印度洋区域。卫星图像显示，该区域出现了几个大型物体。但是，这些物体是否都与失踪的飞机有关，还有待进一步观察。
截至2014年3月24日，搜救行动仍在进行。

事件类型:	其他-航班失联
事件地点:	南中国海
启动宪章的日期:	2014年3月11日
宪章要求者:	中国气象局
项目经理:	中国气象局

Products

Suspected oil spill of missing aircraft
Oil spill found in Strait of Malacca

版权: Landsat-8 data and products © USGS (2014) - All rights reserved
Map produced by National Satellite Meteorological Center (NSMC), China Meteorological Administration (CMA)

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已获得: 15/03/2014

源: Landsat-8

Possible debris of missing aircraft
Possible debris found in Strait of Malacca

版权: TerraSAR-X © German Aerospace Center (DLR), 2014 Airbus Defence and Space / Infoterra GmbH
Map produced by National Satellite Meteorological Center (NSMC), China Meteorological Administration (CMA)

Information about the Product

已获得: 13/03/2014

源: TerraSAR-X